La Commission Emploi et Affaire Sociale du Parlement européen sur la bonne route !

Un chauffeur routier ne doit pas travailler plus de 48h par semaine !

En ce sens, la commission de l'Emploi et Affaires Sociales du Parlement européen a rejeté ce matin la proposition de la Commission européenne sur le temps de travail des chauffeurs routiers ! C'est une bonne nouvelle pour l'ensemble des salariés du secteur.

En 2006, selon les données officielles, 31 pour cent des conducteurs de l'Union européenne avaient le statut d'indépendant et la moitié d'entre eux étaient de "faux indépendants" exerçant la même activité qu'un chauffeur salarié mais sans rémunération juste, ni protection sociale digne de ce nom.

Cela explique la pression de plus en plus forte exercée pour recruter des salariés dont le "statut" restait particulièrement vague, précaire, et délibérément abusif sur le temps de travail.

Les chauffeurs routiers qu'il soit indépendants ou salariés ne sont pas des surhommes !

Si un chauffeur ne peut travailler plus de 48 heures par semaine en moyenne, l'indépendant pouvait, lui, en cas d'adoption de la proposition, conduire jusqu'à 86 heures par semaine !

Au stress et à la fatigue, responsables d'environ 20 pour cent des accidents de la route, il devenait urgent de mettre la ola à une concurrence déloyale qui met la sécurité des chauffeurs et des usagers de la route entre parenthèses et qui incline les fiches de paye toujours plus vers le bas.

L'objectif de rapprocher les conditions de travail en Europe est un long chemin. Avec ce rejet, une petite partie s'est gagnée ce matin. Il s'agit de rester sur ce chemin à l'avenir !

Jean-Luc Bennahmias,
Député européen, Vice-président du Mouvement Démocrate